Infographic Clean Vehicles Directive

Vanaf 2 augustus 2021 moet elke aanbestedende dienst in nieuwe Europese aanbestedingen voldoen aan de vereisten uit de Europese Richtlijn bevordering van schone en energiezuinige wegvoertuigen (2019/1161/EU) .

Minimumpercentages aanbesteding schone voertuigen

Auto’s en bestelbussen (voertuigcategorie M1, M2 en N1)

• Tot eind 2025 moeten ten minste 38,5% schone auto’s en bestelbussen worden aanbesteed. In aanmerking komen zeer schone hybrides (max 50gr CO2/km en max 80% van de RDE limietwaarden).
• Van 2026-2030 geldt ook een minimumpercentage van 38,5%, maar dan kunnen er alleen nog nul emissievoertuigen worden aanbesteed om aan dit percentage te voldoen.

Bussen (M3)

• Tot eind 2025 geldt een minimumpercentage van 45%, dat voor de helft ingevuld moet worden met zero emissie voertuigen. De andere helft mag worden ingevuld met voertuigen die rijden op alternatieve brandstoffen (conform de definitie in richtlijn 2014/94/EU). Wanneer 80% van de aanbestedingen uit dubbeldekkers bestaat, hoeft echter maar een kwart van de doelstelling door zero emissie voertuigen te worden ingevuld. Deze uitzondering geldt alleen in de eerste periode. Uitgesloten zijn biobrandstoffen met een hoog ILUC-risico. Er mag niet bijgemengd worden met fossiele brandstoffen, wanneer biobrandstoffen of synthetische brandstoffen worden ingezet.
• Vanaf 2026-2030 gelden dezelfde voorwaarden, maar dan is het minimumpercentage 65%.

Zware voertuigen (N2,N3)

Voor trucks zijn de percentages: 10% tot eind 2025 en 15% van 2026-2030. Het gaat om voertuigen die rijden op alternatieve brandstoffen (conform de definitie in richtlijn 2014/94/EU). Ook hier zijn de biobrandstoffen met een hoog ILUC risico uitgesloten en mag er niet met fossiel gemengd worden.

Reikwijdte

Onder de richtlijn vallen:

• Eigen wagenpark
• Openbaarvervoer op de weg
• Doelgroepenvervoer
• Personenvervoer zonder dienstregeling
• Diensten voor ophalen van vuilnis
• Post- en pakketvervoer en bezorging over de weg

InfoGraphic